La base de nuestro éxito
Calidad que destaca
Nuestro compromiso: su valor añadido.
Exigimos el mismo nivel de calidad a nuestros socios productores que en nuestra fabricación propia de tecnología de encendido.
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Tecnología de encendido
Benefíciese del mejor conocimiento técnico adquirido en nuestros más de 30 años de experiencia en la tecnología de encendido. Desde 1992 somos fabricantes de Cables de encendido y conectores de bujías. En 2009 incorporamos la fabricación de bobinas de encendido.
Nos centramos en fabricar las bobinas de encendido más exigentes desde el punto de vista técnico. Además, con nosotros tiene a su disposición un enorme surtido de versiones OEM (calidad de fabricante del equipo original) y de mercado de posventa verificadas.
Le ofrecemos un suministro fiable de más de 300 tipos de bobinas de encendido para automóviles alemanes, europeos y asiáticos. Renombrados clientes de Alemania y Europa confían desde hace años en nuestra elevada calidad. La mayoría de bobinas de encendido están disponibles en versiones OEM y posventa.
Gracias a nuestro elevado nivel de fabricación, estamos en las mejores condiciones para realizar exhaustivas pruebas de homologación en las bobinas de encendido de posventa.
- Bobinas de encendido con conector superior
- Bobinas de encendido de varilla
- Bobinas de encendido compactas
- Bobinas de encendido en regleta
La producción de cables de encendido Made in Germany tiene una larga tradición en BBT. Le ofrecemos juegos de cables duraderos para todos los vehículos. Nuestras piezas destacan por su gran resistencia a lo largo del tiempo. Los cables de silicona garantizan una resistencia al calor de hasta 220 °C.
Nuestro catálogo incluye cables de encendido con tecnología de cobre o de resistencia que cumplen las especificaciones de las normas ISO 3808 e ISO 6856-02 en todos los aspectos.
Innumerables ensayos demuestran que la tecnología de nuestros cables de encendido BBT para motores de gas es claramente superior a la de los modelos comparables. Una corriente más intensa de la chispa provoca una combustión más rápida. Se consigue así un menor consumo de combustible. Con ello disminuyen también las emisionesde CO₂. ¡Compruébelo usted mismo!
Los juegos de cables de encendido BBT tienen un conductor de metal. Este presenta una resistencia eléctrica y una inductancia eléctrica. Por eso, los cables de encendido suministran una elevada corriente de encendido a la bujía.
Los cables de encendido tienen un diseño especial. Se encargan de que el desfase entre la corriente y la tensión en las chispas de encendido sea mínimo, mientras que la potencia de la chispa sea la máxima posible.
Esto hace que nuestros juegos de cables de encendido sean especiales para los sistemas de GLP/GNC:
- Especiales para sistemas monovalentes y bivalentes
- Cable de encendido apto para funcionamiento continuo a 300 °C
- Longitud y conexiones de los cables a medida
- El mejor aislamiento frente a líquidos
- Cable de encendido de silicona de dos capas de alta calidad
Este catálogo es nuestro pilar central. Es el gran responsable de los 30 años de éxito de nuestra empresa. En el pasado fabricábamos estas piezas nosotros mismos. Aún hoy seguimos aprovechando las enormes ventajas de esa experiencia.
Esto es lo que hace tan atractivos los conectores de bujías y distribuidores BTT:
- Eliminación de interferencias conforme a la norma VDE
- Los conectores de bujías soportan elevadas cargas (mecánicas y térmicas)
- Contacto seguro de la bujía y el cable
- Chispa de encendido óptima
- Proceso de encendido preciso
Ventajas de un vistazo
MÁXIMA POTENCIA – TECNOLOGÍA DE ENCENDIDO
Todos los requisitos de los fabricantes de vehículos se cumplen o se sobrepasan
Catálogo exhaustivo
Juegos de cables de encendido/conectores de bujías con calidad de equipo original
Elevado nivel de producción gracias a la fabricación propia
Made in Germany
Seguridad de funcionamiento y durabilidad elevadas
Sensores
El número de sensores que se equipan no para de crecer. Transforman los automóviles en vehículos inteligentes: más seguros, más cómodos y más respetuosos con el medio ambiente. Ofrecemos un catálogo de sensores que crece dinámicamente. Siempre con calidad de equipo original. Aptos para multitud de tipos de vehículos.
En componentes semejantes a las bobinas de encendido puede beneficiarse también de nuestra exhaustiva competencia técnica.
Nuestros sensores de cigüeñal y de árbol de levas se verifican conforme a los criterios más estrictos. Le ofrecen ventajas considerables en comparación con los productos simples del mercado de posventa.
- Tiempos de subida y bajada rápidos
- Conexiones por conectores que cumplen los criterios de los OEM
- Consumo de corriente reducido = vida útil prolongada
- Conformidad con la señal del OEM
- Distancia optimizada al sensor de rueda
Desarrollamos internamente nuestros propios caudalímetros de aire. Gracias a innumerables innovaciones hemos podido incorporar mejoras fundamentales. Todos los sensores se verifican al 100 % para garantizar una calidad duradera.
Por eso nuestros caudalímetros de aire tienen siempre tanto éxito:
- Curva de subida y bajada de señal: limpia y rápida
- En consonancia con la señal del OEM: 100 % de compatibilidad con OBD-II
- Motor silencioso con marcha en vacío y bajo carga elevada
- Potencia y par completos en todos los rangos de revoluciones
- Minimización de las emisiones contaminantes
- Sin rebasamiento de los límites superior e inferior de las señales
- Consumo de combustible optimizado, incluso con carga completa
- Buena dinámica de conducción gracias a la rápida respuesta
El sensor de presión del tubo de aspiración mide el déficit o el exceso de presión en el tubo de aspiración que regula la válvula de mariposa del colector de admisión. El valor de medición en el sensor de presión del tubo de aspiración se necesita para calcular la masa de aire de admisión. Hemos desarrollado nuestro catálogo en paralelo al surtido de caudalímetros de aire, de modo que hoy es otro de nuestros puntos fuertes. Gracias a los procedimientos de verificación desarrollados por nosotros mismos, garantizamos una elevada seguridad de funcionamiento y durabilidad.
- Conexiones por conectores que cumplen los criterios de los OEM
- Respuesta rápida a las subidas y bajadas de presión
- Señal de salida digitalizada mediante microprocesador
- Potencial de mejora del rendimiento
- Conformidad con la señal del OEM
Actualmente los vehículos están equipados con multitud de sistemas de asistencia a la conducción, como ABS, ESP o ASR. Para que funcionen, necesitan datos de distintos sensores del vehículo; entre otros, las revoluciones precisas de todas las ruedas frenadas. Solo así pueden los dispositivos de control realizar cálculos exactos en fracciones de segundo. Por eso realizamos una verificación al 100 % de nuestros sensores, prestando especial atención al campo magnético, a la frecuencia y a la señal de revoluciones. Desde hace más de 5 años, los sensores de revoluciones de las ruedas son otra de nuestras exitosas especialidades.
- Tecnología con los estándares de los equipos originales
- Contactos revestidos para aumentar la conductividad y protección anticorrosiva reforzada
- Longitudes de cable, fijaciones y conexiones que se corresponden con las de las piezas originales. Para conseguir un montaje rápido y sin problemas
- Resistencia a la intemperie de las conexiones enchufables para protegerlas de la suciedad, la humedad, los productos químicos y otras fuentes de contaminación
Ventajas de un vistazo
TODO DEPENDE DE LA SINCRONIZACIÓN - Sensores
Todos los requisitos de los fabricantes de vehículos se cumplen o se sobrepasan
Catálogo exhaustivo
Curva de subida y bajada de señal limpia y rápida
Precisión elevada en el ajuste
Aprovechamiento eficiente del combustible
Materiales y elaboración de máxima calidad
Purificación de gases de escape y alimentación de combustible
Los componentes para la purificación de gases de escape y la alimentación de combustible están sometidos a cada vez más exigencias para cumplir con las normas y valores de emisiones actuales. En este campo ofrecemos cuatro catálogos de calidad.
Los módulos de transporte del combustible se alojan en el depósito. Constan de la tapa de brida, la bomba de combustible en el vaso estabilizador y otros componentes posibles, como el sensor del depósito o el regulador de presión. Además de módulos de combustible completos, BBT ofrece también bombas de combustible eléctricas.
En 2008 incorporamos el catálogo de bombas de combustible y módulos de transporte de distintos fabricantes de equipos originales. En los años siguientes nos dedicamos a revisar escrupulosamente el nivel de calidad de los fabricantes de posventa, para poder ofrecer alternativas perfectas a las piezas originales.
No obstante, nuestra investigación demostró que en el Extremo Oriente no existía ninguna calidad de primera clase a la altura de nuestras exigencias.
¿Qué ganamos con aquello? Experiencia y conocimiento técnico de esta tecnología, que aún hoy seguimos aprovechando.
- Regulación estable de la presión
- Consumo de corriente reducido = menor consumo de energía
- Válvulas de retención de máxima calidad
- Sensor del depósito de base híbrida
Los sensores de temperatura de los gases de escape son un elemento indispensable en los vehículos modernos. Se utilizan para supervisar la temperatura de los turbocompresores, catalizadores, filtros de partículas diésel y sistemas para reducir los óxidos de nitrógeno. Los sensores ya están presentes en automóviles con motores diésel y gasolina. Esta línea de productos complementa nuestros sensores no solo desde el punto de vista temático, sino también tecnológico.
Exigimos en este aspecto los mismos criterios de calidad estrictos que en nuestra fabricación propia. De ellos se derivan estas ventajas para usted:
- Sensor de alta temperatura conforme a la especificación del fabricante del equipo original
- Cubierta cerrada de acero inoxidable
- Elemento sensor fino para una rápida transmisión térmica
- Conector de ajuste preciso para optimizar la conexión por cable
En el mercado de posventa existen innumerables proveedores de válvulas EGR. Como bien sabe, la tasa de reclamaciones al respecto es muy elevada. Suelen fallar, por ejemplo, en cuanto a la precisión del proceso de apertura-cierre.
Por eso, ya en 2018 comenzamos a analizar en detalle los fallos de estas piezas.
Actualmente, las válvulas EGR están sometidas a exigencias notablemente superiores, en razón del nuevo software. Hemos incorporado esos conocimientos a nuestros desarrollos. Como consecuencia, disponemos ahora de productos de gran calidad y probados a largo plazo. Por supuesto, Tested in Germany.
- Válvula de diafragma
- Válvula de control
- Válvula magnética
- Válvula de conmutador giratorio
La sonda lambda mide el contenido de oxígeno residual de los gases de escape y envía ese valor al controlador del motor. El objetivo es minimizar la emisión de sustancias nocivas, como óxidos de nitrógeno, hidrocarburos y monóxido de carbono. Por esa razón, las sondas lambda son un elemento importante en la gestión del motor, con el fin de garantizar el mínimo de emisiones de sustancias nocivas.
El catálogo de sondas lambda fue para nosotros el inicio en el área de la gestión del motor, en 2002, y el que nos abrió las puertas en este campo. Ya hace dos décadas que ofrecemos con éxito sondas de máxima calidad de tipo dedo, planares y de banda ancha.
- Conector y terminal para conexiones de OEM
- Filamentos niquelados contra la corrosión
- Uso de manga aislante de teflón
- Carcasa de acero inoxidable
Ventajas de un vistazo
LIMPIEZA Y EFICIENCIA: PURIFICACIÓN DE GASES DE ESCAPE Y ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
Todos los requisitos de los fabricantes de vehículos se cumplen o se sobrepasan
Materiales y elaboración de máxima calidad
Estrictos estándares de calidad
Fiabilidad
Emisiones contaminantes reducidas
Precisión en el ajuste
Movilidad eléctrica
La importancia de la movilidad eléctrica ha alcanzado velocidad de crucero y cada vez son más quienes están dispuestos a adquirir un vehículo eléctrico en su siguiente compra. Como consecuencia, crece también la demanda de cables de carga de tipo 2.
Los cables de carga de BTT no solo le ofrecen una caída de tensión muy baja con carga de corriente completa. Además, presentan también las mejores propiedades de contacto. Le garantizamos un producto duradero fabricado bajo los criterios más estrictos en cuanto a generación de calor, resistencia del aislamiento y densidad de corriente.
- Tipo 2: trifásico
- Versiones: 16 A (11 kW) y 32 A (22 kW)
- Longitud del cable: 5 m
Ventajas de un vistazo
SIEMPRE EN TENSIÓN - Movilidad eléctrica
Carga tres veces más rápida que con un cable de carga monofásico de 16 A
Diseño robusto
Cumple con todos los requisitos relevantes para el producto de VDE e IEC
Resistencia a la temperatura:
De -30 °C a +50 °C
Apto para todos los vehículos con conector de tipo 2
Filamentos de cobre estañado
¿Preguntas? ¡Estaremos encantados de ayudarle!
Escríbanos un mensaje y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible. ¡Esperamos sus noticias!
